話題のアレ!モクモクのアレ!

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    エンジン内洗浄


    ワコーズRECS施工店

    本来ワコーズでは4輪用のエンジン内洗浄として

    開発されたようですが、二輪でも効果は同じです。


    トルクより回転馬力を重視しているエジソンが多いので

    1000ccクラスともなるときっちり上まで回すのも

    なかなか大変です。





    一般的にボヘボヘ走っておりませんか!?



    抜けきれない不純物達をやっつけよう!


    街乗り車輌

    古い車輌

    多走行車輌

    峠をよく走る大排気量車輌

    効果あるかもしれません。


    フューエル1と抱き合わせ販売です!



    多気筒車は同調も同時に調整致します。



    ご予約お待ちしております。






    バーバラキニナッタラマズデンワサイクルズ


    切磋琢磨 ものずくり日本

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      先輩のHD FXR

      自宅での駐車時にハンドルを折り畳みたい。


      手前側にポジションを変更したいということで


      このように組体操になっております。




      先輩がカスタムをする時、意見、感想を求められますが



      こと乗り物のことの相談になりますと


      嘘をつけない性格ですので


      ハッキリ言わせて頂いてます。



      自分の言葉で思った事を言います。





      時には大変失礼な事を述べたり致しております。


      良いと思えば細くお伝え致します。





      それでもまた相談してもらえるとゆう事は



      参考の対象になっているとゆう事で宜しかったでしょうか?






      嬉しいです(°▽°)







      バーバラナマイキナコウハイサイクルズ


      ビターなカスタム 上質な下ネタ だいたいそんな感じのお店です。

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        T-MAX 2016


        手始めにbcd design のフルエアロ


        ライテックのアルマイトパーツ入れました。





        お尻をスッキリヒップアップに魅せたいので


        ナンバープレートは






        そこ。しかない。



        下品にならぬよう出幅、角度、気を遣っております。




        お客様にお任せでと言われますと









        見せてもらおうか、連邦軍のモビルスーツの性能とやらを








        と聴こえます。






        プレッシャーを感じつつ


        予算等の範囲内で最善を尽くします。







        ニュータイプですので安心して下さい。






        バーバラアナタモワタシモニュータイプサイクルズ


        50セットぐらいはつくってます

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          カンパーニャ T-REX



          カワサキ1400のエジソンが載った3輪デス


          カナダのメーカーで日本の法規に準ずるのが大変です。



          跨ってバーハンドルで運転するものはトライク登録





          車のようなハンドルだとオート三輪と同じ法規



          つまりほぼ4輪と同じようですので



          排ガス規制等が2輪と全く変わりますので大変です






          弊社が製作したのはテールランプユニット


          ナンバーステーとガーニッシュです。


          車幅に対して灯火類の位置がよろしくなかったようです



          クレイでデザインしたのち型を作って量産です


          ステーは楕円パイプ


          テールガーニッシュにはアクリルにT-REXの文字


          文字が光るようになっております。


          本国仕様よりカッコよくなりました。


          今回久し振りに実車をみました。



          製作時の画像は壊れたパソコンに入っているので

          この画像しかないのですが。。。







          二輪四輪問いません。


          楽しげなお仕事お待ちしておりますー!





          バーバラホイホイサイクルズ


          ひごろのおこないをみてる仏様は実はシェンロン説

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            あるバーバラホビーサイクルズに


            88年式の883がありました。


            その883は4速エボスポーツの弱点の2速が

            欠けています。周辺パーツを含めてかなりのお金が

            かかりそうです。仲間に聞いてもなかなかありません。

            半分諦めながらも、星に願いを込めました。

            毎日毎日。たまに月とかにも願いを込めました。







            出てきました(°▽°)同級生の実家の庭に

            20年ほど置いてあったフロントがゴッソリない

            書類もない車輌が!!




            フロントを現地で組み込み引き上げて来ました。




            メデタシメデタシのはず!



            まだ組んでないです。へんなハーレー作ってみます〜。






            バーバラジツハシェンロンニタノンダサイクルズ


            褒めて伸ばすカスタムショップバーバラ

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              なんだか良い。


              海外メーカーの車輌はスペックではわからない個性が


              あります。良くも悪くも。



              トルクの絶妙な立ち上がり方。



              それに伴う不快では無い振動。


              2気筒は個性派多いです。




              でもメーカーによっては低速スカスカ

              水温上昇カブリまくりサスガチガチ

              ポジション激きつい とか


              最近は日本車みたいでなんかなあ とか


              色々あって楽しいです。










              勿論日本車にも個性派車輌沢山です。



              ホンダ 優等生のVTECエジソン

              ヤマハ トルクフルなエジソン

              スズキ ガサツで豪快油冷エジソン

              カワサキ 男カワサキガオガオエジソン





              良いですよね(°▽°)












              バーバラハヤイオソイカンケイナイサイクルズ


              磨きたくなるパーツナンバー1

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                マルケジーーニ

                良いですね。カッコいいですね!



                でも最近のスポーツバイクはホイール軽いので



                特にフロントはそんなに変わらない場合があります。



                でも鍛造は圧倒的に精度が高いのでオススメです。





                やっぱりそれより








                カッコいいです!








                バーバラミアキナイサイクルズ


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